Cwch Gwaith Di-griw

Cwch Gwaith Di-griw
Manylion:
Mae ein cwch gwaith di-griw 5.3m, y cyfeirir ato hefyd fel USV (Cerbyd Arwyneb Di-griw), yn blatfform awtomataidd a weithredir o bell a adeiladwyd i gynnal patrolau morol, monitro amgylcheddol dŵr, arolygu hydrograffig a thasgau morol brys. Wedi'i adeiladu o aloi alwminiwm gradd morol 5083-H116, mae'r llong hon yn cyrraedd cyflymder hwylio uchaf o 20 not. Gyda llywio ymreolaethol, osgoi rhwystrau deallus a llwythi tâl modiwlaidd y gellir eu newid, mae'n galluogi gweithrediadau manwl rownd y cloc heb griwiau ar y trên.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Mae llongau gwaith â chriw traddodiadol yn wynebu costau llafur uchel, risgiau diogelwch mewn dyfroedd llygredig/peryglus ac oriau gwaith cyfyngedig. Mae ein cwch gwaith di-griw 5.3m yn datrys y pwyntiau poen hyn trwy gael gwared ar y criw ar y llong yn gyfan gwbl.

 

✅ Tri dull gweithredu y gellir eu newid: Mordwyo Ymreolaethol Llawn / Rheolaeth Lled-ymreolaethol / Gweithrediad o Bell â Llaw
✅ Dewis system pŵer: Trydan pur|Hybrid disel-trydan|Diesel cyflym
✅ Dyluniad llwyth tâl modiwlaidd: Cyfnewid synwyryddion cenhadaeth ac offer ar gyfer gwahanol ofynion prosiect
✅ Deunydd Hull: Aloi alwminiwm morol 5083-H116, gwrth-cyrydu ar gyfer dyfroedd cymysg halen-ffres
✅ Amrediad tymheredd gweithredu: -20 gradd ~ +45 gradd

 

Yn addas ar gyfer prosiectau rheoli morol craff, gan ddarparu atebion diogel a chost-effeithiol i adrannau'r llywodraeth, sefydliadau diogelu'r amgylchedd a sefydliadau ymchwil morol.

 

Manteision Allweddol

Hybu Effeithlonrwydd Prosiect a Byrhau Cylch Cyflenwi

Cynnal teithiau 24 awr di-stop heb sifftiau criw. O'i gymharu â llongau â chriw, mae effeithlonrwydd gweithredol yn cynyddu2-3 gwaith. Mae cydweithredu aml-gwch yn gwella effeithlonrwydd arolygon ardal fawr dros 5 gwaith ar gyfer aseiniadau arolwg llynnoedd ac arfordirol.

 

Cywirdeb gweithrediad safoni uchel
Gall llywio ymreolaethol osgoi gwallau gweithredol dynol yn llwyr, sicrhau cysondeb mewn taflwybrau gweithredu a safonau data, gwella ansawdd gweithrediad a chywirdeb data, ac mae'n addas ar gyfer mesuriadau ailadroddus a senarios arolygu dyddiol. Gall cydweithredu aml-gwch gwmpasu ardaloedd mawr o ddŵr mewn amser byr. Ar gyfer -tasgau arolwg morol a llynnoedd ar raddfa fawr, o gymharu â gweithrediad unigol â llaw, gellir cynyddu effeithlonrwydd y llawdriniaeth fwy na 5 gwaith.

 

Hyblygrwydd lleoli uchel ac addasrwydd cryf
Mae cwch gwaith di-griw 5.3 metr yn fach o ran maint ac yn ysgafn o ran pwysau. Gellir ei drosglwyddo a'i ddefnyddio'n gyflym gan gerbydau cyffredin heb ddibynnu ar offer codi. Gall ymateb i dasgau brys yn gyflym. Mae'r dyluniad modiwlaidd yn galluogi newid swyddogaethau'n gyflym. Gall un llong ddiwallu anghenion busnes amrywiol, gan wella cyfradd defnyddio'r llong. Gall y corff alwminiwm addasu i amgylcheddau dŵr croyw a dŵr hallt a gall weithredu fel arfer o fewn ystod tymheredd o -20 gradd i 45 gradd. Mae'n addas ar gyfer gwahanol ardaloedd dŵr ac mae ganddo addasrwydd amgylcheddol cryf.

 

Gallu prosesu data cryf
Yn casglu ac yn storio data gweithrediad yn awtomatig. Mae -clic yn cynhyrchu adroddiadau safonol, gan leihau llwyth gwaith llaw a gwallau dynol. Data hanesyddol cyflawn y gellir ei olrhain. Mae hefyd yn cefnogi dadansoddi data mawr a rhagfynegi tueddiadau, gan ddarparu cymorth data dibynadwy ar gyfer penderfyniadau rheoli a gwerthusiadau gwaith.

Unmanned work boat

Cyfanswm cost isel trwy gydol y cylch
Lleihau costau llafur yn sylweddol, arbed llawer iawn o adnoddau dynol, ac osgoi risgiau rheoli personél. Mae'r cragen alwminiwm ysgafn yn lleihau ymwrthedd hwylio ac yn arbed ynni yn effeithiol. Mae'r dyluniad dadleoli isel yn cyd-fynd â system yrru effeithlon, gan arwain at ddefnydd llawer is o ynni na llongau a weithredir â llaw. Mae'r strwythur cragen alwminiwm yn syml, gyda llai o rannau wedi treulio, dim problemau rhydu, a chostau cynnal a chadw isel iawn.

 

Cydymffurfiad diogelwch uchel
Mewn amgylcheddau peryglus megis argyfyngau trychineb naturiol, canfod corff dŵr gwenwynig, a gweithrediadau mewn amodau môr garw, gellir lleihau'r risg o anafiadau personél i ddim. Mae'n cydymffurfio'n llawn â gofynion HSE (Rheoli Iechyd a Diogelwch Galwedigaethol), yn dileu risgiau ac atebolrwydd gweithredu llongau a damweiniau, ac yn lleihau pwysau rheoli mentrau. Gall llongau gweithredu di-griw fynd i mewn i ddyfroedd llygredig, dyfroedd peryglus ffrwydro, a dyfroedd cyfyngedig eraill sy'n anodd i bobl eu cyrraedd, gan dorri trwy senarios gweithredu confensiynol.

 

Gweithrediad Eco-gyfeillgar ar gyfer Parthau Dŵr Sensitif

Mae cyfluniad trydan pur yn darparu dim allyriadau gwacáu gyda dim risg o ollyngiadau olew. Nid yw gweithrediad swn isel yn tarfu ar fywyd gwyllt dyfrol. Defnydd diogel ar gyfer parthau ffynhonnell dŵr yfed, gwarchodfeydd morol gwarchodedig ac ardaloedd dŵr golygfaol.

Unmanned work boat

 

Senarios cais

1. Monitro a llywodraethu'r amgylchedd dŵr

Monitro a samplu ansawdd dŵr mewn afonydd, llynnoedd, cronfeydd dŵr a dyfroedd arfordirol (gwerth pH, ​​ocsigen toddedig, cymylogrwydd, metelau trwm a dangosyddion eraill). Archwiliwch allfeydd gollwng carthion, cynhaliwch archwiliadau rheolaidd o afonydd a llynnoedd, gwiriwch am garbage dŵr wyneb, patrolio ar hyd glannau afonydd a chynnal monitro diogelu ecolegol dŵr.

2.Maritime patrol a gorfodi'r gyfraith

Cynnal patrolau dyddiol o borthladdoedd a dyfrffyrdd, archwilio cyfleusterau marc llywio, monitro siltio dyfrffyrdd. Casglu tystiolaeth o gloddio tywod anghyfreithlon, pysgota anghyfreithlon a bridio anghyfreithlon yn ardal y môr. Cynnal patrolau diogelwch môr tiriogaethol, nodi ac olrhain targedau amheus. Cynnal goruchwyliaeth traffig cychod yn nyfroedd porthladdoedd, cynnal -ymchwiliadau sefyllfa ar y safle, a darparu cymorth gorchymyn ar gyfer damweiniau morol.

3.Disaster achub brys ac ymateb

Arolygu, ymchwilio i sefyllfaoedd o drychineb a chwilio am bersonél sydd wedi'u dal ar gyfer llifogydd trefol a thrychinebau llifogydd, darparu cymorth data ar gyfer gorchymyn achub. Monitro ac olrhain damweiniau gollyngiadau olew, yn ogystal â chludo cyflenwadau brys ac offer arbed bywyd. Cynnal archwiliadau diogelwch dŵr ar ôl trychinebau, canfod peryglon argaeau, a rhoi rhybuddion cynnar am drychinebau eilaidd.

Ymchwil 4.Scientific ac ymchwiliad ecolegol

Ymchwiliad ecoleg amgylcheddol y cefnfor, casglu samplau o blancton ac organebau dyfnforol, cynnal arsylwadau pwynt sefydlog tymor hir o gyrff dŵr. Monitro gwarchodaeth ecolegol gwlyptiroedd, ymchwilio i gynefinoedd adar dŵr, ac ymchwilio i fioamrywiaeth ddyfrol. Arsylwi hydrolegol, casglu data o arbrofion prosiect cadwraeth dŵr, ac astudio effaith newid hinsawdd ar yr amgylchedd dŵr.

 

Paramedrau Technegol Sylfaenol

 

Eitem Paramedr
Hyd Cyffredinol 5.3 m
trawst (Lled) 1.86 m
Dyfnder Hull 0.9 m
Dadleoli 1.2 t
Hyd Llinell ddŵr 4.9 m
Ystod Cyflymder 15-20 not
Deunydd Hull 5083-H116 Aloi Alwminiwm Al-Mg gradd morol
Dulliau Gweithredu Cwbl-ymreolaethol / Lled-ymreolaethol / Rheolaeth Anghysbell â Llaw
Tymheredd Gweithio -20 gradd ~ +45 gradd
Amgylchedd Gweithredu Dŵr croyw / dŵr halen

 

Allforio Pecynnu a Chludiant Cynhwysydd

 

Cyn pacio, bydd yr holl gyfryngau hylif ar y bwrdd yn cael eu draenio. Mae batris lithiwm-ion a synwyryddion llywio manwl uchel yn cael eu dadosod, eu selio â gwactod â desiccant a'u pacio mewn cewyll pren IPPC. Mae'r corff alwminiwm wedi'i lapio gan ffilm amddiffynnol ymestynnol, gyda chwyr gwrth-cyrydu dros dro yn cael ei roi ar y parth llinell ddŵr. Mae nodau cyfeirio codi a disgyrchiant wedi'u hargraffu'n glir ar wyneb y corff.

 

Mae pob pecyn pren yn pasio triniaeth wres ISPM15 gyda thystysgrifau mygdarthu IPPC swyddogol ar gyfer cliriad tollau byd-eang llyfn.

 

Mae'r uned USV gyfan wedi'i gosod ar sylfaen ddur arferol gyda bracing cebl traws-dur, wedi'i lwytho i gynwysyddion cludo safonol 20GP / 40GP. Gellir pacio llongau lluosog ar wahân i wneud y gorau o gost cludo nwyddau'r môr. Darperir dogfennaeth canllaw gwasanaeth cydosod a chomisiynu syml ar y safle ar ôl i nwyddau gyrraedd cyrchfan.

 

Proses Gweithgynhyrchu Safonol

 

Cadarnhad gofyniad 1.Project a dyluniad cragen wedi'i addasu
Archwiliad deunydd 2.Raw a thorri trachywiredd CNC
3.Segmented cynulliad hull a weldio treiddiad llawn
4.Archwiliad strwythurol a thriniaeth gwrth-cyrydu arwyneb alwminiwm

5.Electrical, cyfathrebu a gosod system llywio ymreolaethol
Cydosod modiwl 6.Payload, dadfygio meddalwedd ac mewn-profi dŵr
Treial môr 7.Offshore, graddnodi perfformiad ac ardystio ansawdd ffatri
8.Allforio-trefniant pecynnu a danfon sy'n cydymffurfio

 

Cwestiynau Cyffredin

 

C1: Beth yw'r MOQ ar gyfer y cwch gwaith di-griw 5.3m hwn?
A1: Mae MOQ yn 1 uned. Rydym yn cefnogi prynu prosiect un uned yn ogystal â swmp-archebion aml-lestr.

 

C2: A allaf ddefnyddio fy synwyryddion trydydd parti a dyfeisiau llwyth tâl fy hun ar y USV hwn?
A2: Ydw. Darperir rhyngwynebau mowntio neilltuedig safonol. Anfonwch eich protocol dimensiwn offer, pwysau a chyfathrebu atom, bydd ein peirianwyr yn gwerthuso cydnawsedd i chi.

 

C3: Beth yw amser arweiniol cynhyrchu nodweddiadol ar ôl cadarnhau archeb?
A3: Yr amser arweiniol safonol ar gyfer un 5.3m USV yw 30-45 diwrnod gwaith, yn amodol ar gwmpas addasu system bŵer a llwyth tâl. Byddwn yn cadarnhau'r union linell amser yn ystod y cyfnod dyfynbris.

 

C4: Pa gymorth ôl-werthu ydych chi'n ei ddarparu?
A4: Dogfennaeth dechnegol cyflenwad ffatri, hyfforddiant ar-lein o bell i weithredwyr, cyflenwad darnau sbâr, datrys problemau meddalwedd o bell. Mae gwasanaeth comisiynu ar y safle ar gael fel gwasanaeth taledig dewisol.

 

C5: A all y cwch hwn weithio mewn amodau môr garw tonnau uchel?
A5: Mae cyflwr y môr gweithredol yn dibynnu ar gyfluniad pŵer a gosodiad llwyth tâl. Rhannwch eich cyflwr dŵr-amgylchedd lleol, bydd ein tîm yn rhoi asesiad terfyn gweithredol.

 

C6: A ydych chi'n darparu Taflen Ddata a lluniadau technegol?
A6: Ydw. Llenwch y ffurflen lawrlwytho ar y dudalen hon i dderbyn ein taflen ddata swyddogol. Gellir rhannu lluniadau CAD yn y broses dyfynbris.

Tagiau poblogaidd: cwch gwaith di-griw, gweithgynhyrchwyr cychod gwaith di-griw Tsieina, cyflenwyr, ffatri, Cwch Gwaith Di-griw Modiwlaidd 5.3m USV

Anfon ymchwiliad