Cwch Gwaith Tynnu

Rydym yn dylunio ac yn adeiladu cryno, trwm{0}}trwm tynfadau harbwr-wedi'u hadeiladu ar gyfer rhythm dyddiol porthladdoedd gweithio-cymorth angori, tynnu arfordirol, a chymorth alltraeth na all cychod tynnu harbwr mwy eu cyrraedd. Mae'r cragen alwminiwm byr, pelydrog a'r system gyriant cylchdro llawn- yn rhoi'r gallu i symud y cwch gwaith tynnu hwn ac mae gweithredwyr pŵer tynnu yn ei ddisgwyl gan gwch llawer mwy, tra bod ei ddrafft bas yn agor angorfeydd, sianeli mewndirol, a dyfrffyrdd cyfyngedig na all tynfadau dur confensiynol fynd i mewn iddynt. Mae'r un mor gartrefol yn gwthio swmp-gludwr wedi'i lwytho i ffwrdd o'r doc, yn symud cychod cam ar draws terfynell brysur, neu'n sefyll o'r neilltu fel bad ymateb brys ar gyfer digwyddiadau tân a gollyngiadau. Mae awdurdodau porthladdoedd, gweithredwyr terfynfeydd, criwiau peirianneg alltraeth, ac unedau achub morol yn ei redeg fel ceffyl gwaith aml-rôl yn hytrach nag un-cwch tasg.

1. Mae'r llong yn cyflawni pedair swydd gyd-gloi mewn gwasanaeth porthladd: tynnu serth, gwthio ochr, trin llinell angori, a chynnal offer lefel dec. Mae winsh tynnu hydrolig ar y dec gwaith aft yn talu ac yn tynnu i mewn yn awtomatig, gan ddal tensiwn cebl cyson trwy dro yn y sianel fel nad oes rhaid i griw'r dec frecio â llaw dan lwyth.
2. Cynigir dau becyn gyrru fel y gall prynwyr baru'r gyriant â'u dyfrffordd. Y -injan, efeill-gosodiadau sgriw yw'r dewis symlach, is-cynnal a chadw ar gyfer harbyrau cysgodol a symudiadau cychod arferol. Mae'r pecyn gyriant llawn-azimuth Z-yn troi'r llafnau gwthio trwy 360 gradd llawn , gan adael i'r tynfad symud i'r ochr, colyn ar ei ganol ei hun, a dal safle yn erbyn gwynt a cherrynt heb ail-leoli-y gweithredwyr cyfluniad mewn pyrth cul, llanw{9}}mae'n well gan borthladdoedd ysgubol.
3. Mae'r tŷ olwynion wedi'i adeiladu o amgylch llinell welededd gyfan, fel y gall y gweithredwr wylio'r ffender bwa a'r dec ar yr un pryd. Mae opsiwn tŷ olwyn uchel yn codi'r llinell olwg honno ar gyfer terfynellau lle mae cynwysyddion wedi'u pentyrru a thraffig llongau sy'n mynd heibio yn rhwystro'r olygfa arferol.

Deunyddiau Cymwys

 

 

Mae'r corff wedi'i weldio o aloi magnesiwm 5083-H116 morol-alwminiwm gradd. Yn wahanol i ddur, nid yw'n rhydu mewn dŵr hallt, felly mae'r llong yn hepgor y cylch cylchol o olchi pwysau, ffrwydro, a gwrth-cyrydiad gan ail-gotio bod perchnogion tynnu dur yn ei gyllidebu am bob ychydig flynyddoedd. Ar draws bywyd gwasanaeth cynlluniedig o fwy na 25 mlynedd, mae'r eitem llinell cynnal a chadw arferol honno'n crebachu'n ddramatig - mae'r gwaith cynnal a chadw blynyddol yn rhedeg i lai na hanner cost tynnu dur tebyg.

 

Mae'r cragen ysgafn hefyd yn newid y mathemateg ar danwydd. Mae dadleoli is yn golygu llai o wrthwynebiad trwy'r dŵr, felly mae'r un allbwn injan yn darparu mwy o dyniad tynnu fesul litr a losgir; mewn gwasanaeth harbwr dyddiol,-defnyddio tanwydd rhediad hir yn glanio ymhell islaw tynnu dur o ddadleoliad tebyg. Mae ymateb anffurfiad plastig alwminiwm i ardrawiad yn fonws diogelwch hefyd-mae'n amsugno streic fender trwy dolcio yn hytrach na chracio, sy'n bwysig pan fo'r cwch yn pwyso yn erbyn cyrff llongau filoedd o weithiau'r flwyddyn.

• Pecyn gyriant- efeilliaid-sgriw ar gyfer harbyrau cysgodol, neu'r-azimuth Z-gyriant llawn ar gyfer pyrth tynn, llanw.
• Uchder y tŷ olwyn- safonol neu uchel, yn dibynnu ar anghenion llinell weld.
• Ychwanegion dec- winsh, craen dec neu system leoli ychwanegol.
• Modiwlau cenhadaeth- tân-monitoriaid ymladd,-offer adfer gollyngiadau, ffrâm gwthio.

Gellir tiwnio pob dimensiwn corff, sgôr pŵer, a set offer i ddyfnder dŵr lleol, amrediad llanw, a threfn reoleiddio'r prynwr.

Rydym yn adeiladu at eich briff gweithredol. Mae maint cragen, pŵer, cynhwysedd tynnu, a gwisg cenhadol i gyd wedi'u ffurfweddu o amgylch dyfnder dŵr eich porthladd, cyflwr y môr cyffredinol, a-gofynion y wladwriaeth baner.

Tagiau poblogaidd: cwch tynnu, cwch tynnu harbwr, cwch tynnu alwminiwm, tynfad dreif stern azimuth, llong tynnu porthladd, cwch gwaith